快速公交大动作:B6余杭段今年开通B5主城区段年底完工

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        时报讯    “听说今年要建东站到老余杭的快速公交6号线，什么时候动工？”家住仓前的李小姐昨天致电时报热线28111111说，她家住余杭仓前校区附近，周末要带孩子看望住在城站附近的父母，“我要在仓前乘349路到三墩，再换乘900路公交车，路上花将近两个小时，很不方便。”
　　李小姐说，去年随着余杭仓前淘宝城、杭师院余杭校区的进驻，仓前一带人气越来越旺，“我们都很盼望快速公交6号线快点开通。”
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5 a4 e. z$ h  X' M( E; V" i　　昨天，记者从杭州市公交集团获悉，今年公交在BTR（快速公交）的建设将有“大动作”，快速公交6号线余杭段今年建成，快速公交5号线完成主城区段建设。

　　今年将开通B6余杭段（良睦路公交站-蒋村）

　　杭州市公交集团表示，B6规划从老余杭到火车东站，全长28公里，是连接主城区和西部地区的主要公交通道，未来将和地铁5号线、B4线共同构成余杭组团连接主城区的公交快速走廊。
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　　去年，随着淘宝的搬迁，1万多名员工的入驻，仓前的潜力被大大开发，公共交通的需求也逐渐凸显。

　　今年，杭州将开通运营老余杭至火车东站的快速公交6号线余杭段（良睦路公交站-蒋村），大约5公里路程，目前站点设置还在选址中。线路大致是从余杭至文一西路，经德胜路、石桥路、天城路到火车东站。

　　这条线路能有效解决余杭海创园、仓前高教园区的出行问题。

　　秋石三期年底完工
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　　B5主城区段一并完成
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　　快速公交5号线今年也要开工，今年主要完成B5主城区段建设。
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. C' l( a3 \5 x7 W& R0 O) Z# M+ G　　两年前，B5成为杭州首条过江的快速公交，可因为秋石三期的建设，B5沦为一条普通公交线路运营，只有滨江段站点，没有主城区段站点。

8 n' v9 k- u3 ^3 [& J% A" ~　　B5规划从火车东站到萧山闻堰地区，全长24公里。

　　今年，公交集团将根据秋石三期的建设进度，把B5的主城区段站点“补”起来，目前拟定的走向为：浦沿路-东信大道-江南大道-时代大道-复兴大桥-秋涛路-甬江路-富春路-解放东路-秋涛路-天城路-东站。

! _9 a$ K- @( ]9 y( S; J+ W　　昨天，负责秋石三期的城基中心相关负责人也证实，快速公交5号线的主城区段，虽然目前站点没有建设，但也不排除利用现有公交站点，先把整条线路拉起来。

3 @9 T. u, @7 S, O6 c: p　　如果这样，那么滨江西部一带，包括彩虹城、六合天寓一带的居民，今年年底前又将多一条重要的过江交通渠道。
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, P, W& j( Z0 k0 Q8 z　　在地铁尚未成网之前，有“准地铁”之称的快速公交仍是市民出行首选公共交通工具。

　　到今年年底，杭州将拥有7条快速公交线路。未来，快速公交线，不仅仅是单一“线路”的概念，而是主线、支线、区间线共同组成的“大线路”“快速公交通道”。这也是新规划与以往规划一个很大的不同点：方案里没有“线路”，只有“通道”。

　　根据杭州市近年提出“一主城，三副城（江南城、临平城、下沙城），六组团（塘栖、良渚、余杭、义蓬、瓜沥、临浦）”的大规划格局，可以预见主城与副城、副城与副城、副城与组团的联系会更加紧密，与之而来的是交通需求的快速增长。

  [# W4 \7 A, C. @; y　　根据规划，2015年，杭州将拥有12条快速公交线；2020年，杭州快速公交线路将达到18条。

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