TA的每日心情 | 奋斗 2020-5-6 08:48 |
---|
签到天数: 140 天 [LV.7]常住居民III
|
) l; E7 l) x4 r6 i
记者罗传达制图高薇 进入10月以来,渝利铁路(重庆——湖北利川)开始联调联试,上路试跑。# ^; a6 k, Y- l
这条铁路离杭州比较远,貌似没什么联系。不过,从全国铁路网来说,它和杭州关系很大。
0 t1 \% ]- l+ j0 }6 T 渝利铁路是国家“四纵四横”快速铁路网中的重要一横——沪汉蓉大动脉(连通上海、武汉、成都)的其中一段。其中,上海到南京、合肥、武汉、宜昌、利川,以及重庆至成都都已经建成,目前只剩下渝利铁路没有开通。
# [. Z) |7 G/ a, k% E+ s 从重庆当地媒体报道来看,渝利铁路有可能2014年元旦前夕开通。
. {" S+ h9 Q9 q# R7 r' | 渝利铁路通车后,沪汉蓉(上海、武汉、成都)大动脉就会全部打通。
8 K3 m B' N# ] 而从杭州出发,经杭宁高铁到南京后,可以和沪汉蓉大动脉相连,形成新的“杭汉蓉大动脉”。
, E8 j* t& r, I6 e 从目前申报方案看,成都铁路局拟申请增开成都—杭州动车组一对,重庆—杭州动车组一对。另外还有多趟从上海虹桥开出的动车组。: k) U8 G n1 U7 y+ f* f
据估算,届时杭州至重庆,12小时左右;到成都,13小时左右。$ P9 `0 ^6 G$ i! Z9 U
值得注意的是,除动车外,还可能开行重庆北—上海Z字头直达列车1对。认为动车票贵的旅客,可以选择这趟车。3 e7 h6 y" t: _9 l( s
不过,以上还只是申报方案,以铁路总公司最后批复为准。/ V/ p4 N9 \5 R" R. d
除了渝利铁路,杭州往南往北还各有一条铁路未通,南面是厦深铁路,北面是津秦高铁。这两条铁路都计划在年底开通。
4 S4 q! i& n6 z9 U3 {+ b3 D 厦深铁路开通杭州南下直通深圳
, }# |0 A1 ^+ ~5 }3 O 10月,东南沿海客运专线(又称杭深线)的最后一段——厦深铁路(厦门—深圳)完成静电验收,进入联调联试阶段。% B& Q9 K7 s' v( E' |" i
厦深铁路全长502.4公里,设计时速200公里,并预留250公里/小时的提速条件。铁路部门说,厦深铁路全线,争取在今年年底通车,届时杭州到深圳全程10小时。今后动车到深圳后,还可经广深港高铁(广州—深圳—香港,预计2015年全线通车),到达广州、香港。2 t. Z4 `/ c9 _8 I& `; ~
从目前运行方案来看,杭州东、南京南、上海虹桥都将开行至深圳北的动车组,如果申请全部通过,杭州可能有3趟动车开往深圳。5 H! U+ q, M6 [* |$ P
津秦高铁开通杭州北上直通东三省
2 s* y. Z6 N- F9 [0 b" K1 z 还有个好消息是,年底,杭州北上,直通东北三省的高铁也将全线打通。
( ?% l5 [5 G) W* g/ ]! H 目前,杭州到南京的杭宁高铁、南京至天津的京沪高铁部分、秦皇岛至沈阳的秦沈客运专线部分,沈阳至大连、哈尔滨的哈大高铁等都已经开通了,只剩下最后一段——津秦高铁未通。
3 Z ]6 [* o% b: h9 |! ? 津秦高铁起自天津站,终到秦皇岛,全长261.3公里,设计时速350公里,是一条真正意义上的高速铁路。8月初开始联调联试,10月下旬试运行,预计12月前后开通运营。# i( x$ X, }* Q! p9 u* g
津秦高铁开通前夕,各铁路局申请从长三角到东三省哈尔滨、长春、沈阳、大连开行高铁。目前知道的是,初期杭州暂只能直通沈阳。据估算,杭州到沈阳约需8个多小时。
3 w u/ U( K6 }9 h( t- g 杭州人想去哈尔滨、大连,目前没有直通车计划,需要到上海或南京转车。+ Z3 X' A% @1 W9 e& C
渝利铁路通车后,如果成都铁路局杭州到成都、重庆的动车顺利开行,对大家回乡探亲会是个好消息。起码车次更多了,车票相对好买了。& ~/ K: a/ H3 Z: ]
坐动车去旅行也很惬意。杭州去厦门、深圳,一路都是海港城市,风景秀丽,比起坐飞机,坐动车更能欣赏沿途的美景。. L- d* H- F& l7 ]+ H
当然,也有缺点。杭州到重庆成都、杭州到广州深圳、杭州到沈阳哈尔滨的动车,都是“长途动车”。运营时间长、票价比较贵是不争的事实。
" W2 C2 f2 ^$ N* Z 比如,杭州至哈尔滨,有媒体预测高铁二等座票价900元左右,全程需11个小时。如果是坐飞机,淡季可买到500元的机票,飞过去只要3小时。& Q5 Y6 l0 ?0 \ e! B
; B+ v! W: L7 D: t8 c6 I1 H) B7 X# B- L/ M4 \! c- l- b# b: \; j
' G& {0 Y% l' g4 E( f2 V
5 ?/ w" N+ _ s |
|