TA的每日心情 | 奋斗 14 小时前 |
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签到天数: 2384 天 [LV.Master]伴坛终老
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& t! M2 P& Q1 \: E 浙江在线07月17日讯 路边的知了声一阵盖过一阵,入伏后的杭城酷暑难耐。在室外,谁都不愿意在太阳下多呆一秒钟。但就有这么一群公交司机,每天要在蒸笼似的车厢内,一坐就是几个小时,在汗流浃背中度过杭州的夏天。他们,就是杭城最后135辆非空调公交车的司机。
0 X- z2 s! w" S2 N6 x) t 昨天,本报记者体验了一回没有空调的公交车,感受车厢“烤”验。4 Z/ `: D+ p4 i* A- q# V
1 j- m, _, D4 S' P; p; {9 V 照顾专座成了“烫手山芋”
+ w7 f J% e) k7 l7 ^$ n 昨天中午11点40分左右,记者在景芳小区坐上了一辆没有空调的19路车。7 B5 W+ f3 p$ S( _
19路,从景芳小区到金色蓝庭,来回全程25.1公里,沿途经过的都是人口比较密集的小区,比如朝晖一区、三区、五区、九区,翠苑一区、宋江村等等,日均客流量在一万人次左右。
5 h+ S, R" J/ Y* q+ Q 19路一共有34辆公交车,其中11辆是没有空调的。& ]& y) Z" O1 W& Y* ~; u
记者坐的这辆非空调19路车司机姓马,是一位80后小伙。
6 b; |4 W0 x5 W2 A) y0 }, U 车上所有的车窗都开着,一上车,感觉车上车下没多大区别,一个字:“热”,而座位一坐下去就感觉烫屁股。$ e, O/ q! X7 y4 t
“今天还算好的,有点风,气温也没有前两天那么高,这么点热就受不了啦?”记者抬了下屁股的小动作被司机小马看到了,被“嘲笑”了一番。
2 P L3 Y% D5 U9 [6 v: C+ j “热的时候车厢里至少有40℃,车子开起来倒还好,窗户里还会吹进来一点风。最痛苦的是等红灯的时候,车子停在那里不动了,又闷又热。”小马说。
- ^7 j2 r4 u1 X1 p 以往车厢左手边的照顾专座是最抢手的,但是昨天,记者发现照顾专座是最不受欢迎的,车上六七位乘客,要么坐在后车厢,要么坐在右手边的座位,因为照顾专座刚好是太阳直射的。3 P3 x+ }9 C) u9 A# l" N, h( L
“本来就热,太阳一照更加烫,谁还敢坐呀?”乘客钱大姐快人快语。
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% p! g; Q! F5 ]4 G 体验. _, a$ A, I M6 X2 G* P# k
从景芳小区到金色蓝庭,差不多要开一个小时左右,这一趟下来,小马的那杯菊花茶几乎已经见底了。
3 G6 N/ k1 T2 Z “一圈开下来,两杯水都不够,有时候还需要再准备一杯。”小马说,以前一圈下来一杯差不多了,不敢多喝,怕上厕所。“现在不多喝点不行,中暑怎么办?”
! A/ G2 [3 a' y3 [7 @7 @ “那喝这么多水,想上厕所怎么办?”记者担心地问。
) b4 i8 C) p4 ^9 n8 U0 ^ “怎么可能,全挥发成汗流掉拉,不喝的话要脱水的,最好水里再加点盐。”小马说,一到夏天,只要出车,他的衣服就没干过。“衣服还算好的,最痛苦的是裤子,长久坐着,又一直出汗,屁股上都是痱子。”4 a) I2 ]2 M0 w- y4 T" G; h
因为上班的需要,孙女士经常坐19路公交车。“其实我们乘客还好,公交车司机才辛苦,乘客就坐几站就下车了,司机一天要在车上呆好几个钟头。”孙女士说。" P$ M+ E4 u* w8 }
“你看,司机开车,还要眼观六路,耳听八方,需要集中注意力,还得在这个‘桑拿房’里蒸上一整天。”乘客章女士很同情这些司机。她建议,尽快把最后一批非空调车换车空调车,让司机和乘客告别夏天这段难捱的日子。
5 {8 f q3 S1 O0 ~ “夏天就当减肥了,反正也就这两个月热一点。”小马心态超好,还跟乘客开着玩笑。2 X- X: ~9 M. _9 Y
小马是地地道道的杭州人,皮肤黝黑的他,已经开了10多年公交车了,大部分时间是开非空调车。对于炎炎夏日,他一边擦汗一边笑着说:“早就已经习惯了”。
' J+ R: p; B1 `6 Q' ]" c) Q2 L) D 小马手边放着一杯菊花茶、一块毛巾和一些人丹等防暑药,这些都是他夏天开车的“常备武器”。% h: w. I, F0 c
头顶上,一把破旧的小风扇一直呼呼地吹着热风,但并没有给小马带来多少清凉,汗还是一个劲地往外冒。. w; w7 }9 h- d
“整辆车,最热的地方就是驾驶室了。”小马说,驾驶室是太阳直晒的地方,因为不能遮挡视线,所以只能晒着。
* l; U2 R1 A9 D* g& h$ t “今年夏天,我手臂上就已经被晒脱了好几层皮了。”小马说,开车最怕经过的路段就是潮王路、文晖路和朝晖路。“这些路段最晒了,路边的树都比较矮,遮不住阳光,特别是靠近河东路的那段文晖路和朝晖路,太阳都是直晒的。”" H# z8 ]/ J0 K$ H$ ? k l" ]6 ?3 ^! p
记者发现,差不多每隔一站路,小马就会抬手擦脸上的汗。其实不要说小马,就算坐着不动,也感觉像坐在蒸笼上,热得喘不过气来,流下的汗水根本就来不及擦。
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司机手臂上被晒脱了好几层皮: U- V% u! h8 \5 [% G" }& E
喝水再多也不怕上厕所
; f Y" Y4 g! S! k 乘客周大妈和记者一起,在景芳小区上的车。一上车就拿出毛巾擦汗,脸热得通红通红。“要不是赶时间,我肯定要再等下一辆空调车的。”周大妈说。* v0 i8 [, s# o5 @5 ?* R
从景芳小区到金色蓝庭一共22个站点,记者发现有9个站点是没有乘客上车的,车子开过去,大家看到是没空调的,基本上都是行注目礼状,躲在树荫下等车的乘客更是不愿意迈开双脚。
: i( ~, N( [% B6 u( H2 u 上车的乘客也很少,上车最多的站点是朝晖五区——5位。其中一位带着2个小孩的妈妈上车后才发现自己坐了一辆没有空调的公交车。
5 G5 [9 H& C% W7 B. r% m 小孩子一上车就向妈妈吵着说热。“上车的时候没注意,早知道不上来了。”这位妈妈嘀咕着,后来经不住小孩子吵闹,提早下车了。* V7 L% ^( d) x' g1 }( W
坐在车上的乘客,大多集中坐在车厢后部,有的乘客干脆不愿意坐下,就在下车门边上站着,车一到站或者遇上红灯停下,大家就拿起身边能扇风的报纸、帽子等,或者直接用手做扇风状。
; t z9 \9 z [ “现在是平峰,所以乘客少,早高峰的时候大家都要赶着上班,也只能硬着头皮往上挤。”小马说,早高峰的时候,往往都是挤得前门都关不上。; A7 \5 ^5 i+ a
到了金色蓝庭后,记者换了一辆有空调的19路车回到景芳小区。来回坐了一圈发现:没有空调的19路上乘客一般都是个位数,而有空调的19路上人多得人挤人。# D; F" k& i1 r4 {
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宁可多等会也不愿坐非空调车% q" g% W+ k+ O0 `
杭城最后135辆非空调车
/ s' q( r7 h( H3 D/ M 两年后全部换成空调车
2 ~) K4 M. ?. l2 [) l$ I! Y 那么,杭州最后一批非空调车什么时候才能吹上空调呢?
) O E g! W8 \2 @" U 记者昨天从杭州公交集团了解到,目前,杭州主城区有500多条公交线路,5005辆公交车,其中空调车4870辆,非空调车135辆。; z, F3 U0 {5 `& ]9 V- A) h
这些非空调车主要分布在19路、23路、308路、804路等线路上,其中804路全线8辆车全部都是非空调车,其他线路部分是非空调车。$ D' W9 Q+ y( i% ]& v& t
“这么热的天,我们尽量让非空调车跑两头班,中午和下午最热的时候让司机们休息。”19路车的车队长说。“有些非空调车还是比较新的,没有达到车辆报废年限,除了夏天,其他季节还是可以开的。”4 w6 L4 x1 u1 c$ b4 g3 c$ d% \; Y
据公交集团科技部透露,杭州最后的这135辆非空调公交车将在2015年底前全部更换为空调车。8 u* w; H% q& j$ D
“我们每年要更新300辆左右的新车,包括空调车和非空调车。接下来两年的车辆更新,除了考虑报废年限,主要是考虑更新城市主干道上的非空调车。”公交集团相关负责人表示。$ x3 M6 p# ]' s
+ Y2 p8 ^/ Y5 ~# L" p3 ` 举措
+ |# X, X w6 S5 U5 D 杭城公交车的9 w: g% s; m- [ q
“清凉”之路
1 N/ B; p5 M/ `5 t- Q. M 杭州公交第一条空调线路出现在1995年7月15日,即编号507路环湖观光线,也是现在游1线的前身。空调公交车以它新颖的外观和舒适的内饰取得了杭州人的好感,那时候的507路还没有带“K”。
/ w2 D8 g7 }* S. W 1998年,杭州第一批36辆“K”字头的空调公交车投放在K56路环线上。从那时起,杭州人逐渐熟悉了“K”代表空调车,没“K”代表普通车。
* Q. Z' p- s w% a' O K56路之后,K16、K305、K315、K12、K30路等一大批空调公交车相继开通,杭城正式步入公交“K”时代。& E& d! C/ p5 z, R0 V
2011年,杭州首批"K"字头公交车——K56路“退休”。* c) W/ Q3 t8 h' y( h( Y& }% K
今后,杭州公交车将逐渐“去K化”,因为以后的公交车将全部是空调车,把“K”去掉是一种简化。/ h& E! x/ |8 b
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