TA的每日心情 | 奋斗 11 小时前 |
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签到天数: 2384 天 [LV.Master]伴坛终老
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4 H) R3 p) U/ `" Y图为下沙运管处党员稽查组查获的套牌出租车。
; G8 r4 G8 m! f% y! a 浙江在线06月24日讯 压根没去过市区做过生意,下沙的哥却屡屡收到来自市区乘客的投诉。不仅如此,不少的哥还收到过不少莫名其妙的违法记录,无奈没有抓到套牌车,年检时只好自己认倒霉,掏钱交罚款。
5 _0 v* Q7 _" ^ 这些麻烦事全是套牌出租车给闹的。这些套牌出租车,在外形上,一般除了顶灯稍有差异,几乎一模一样。车内,出租车计价器、司机上岗资格证等一应俱全,非常难以分辨。+ |7 Z- n) C( U% ]2 o$ _
+ x+ k1 g" B5 J) V# j) L7 B3 S- M 克隆车牌号,下沙的哥直喊烦透了
. Y9 x& E# x& K% j. { 前几天夜里,下沙的哥张师傅拉了趟从下沙到运河广场的活儿。4 |- s0 ?! D6 J+ H) {. t
返程途中,在上塘高架德胜转盘附近,张师傅竟然看到同公司的好友李师傅的出租车,心里嘀咕了一句“好巧”,张师傅趁停车赶忙打电话给李师傅。1 v& Y9 r" l; \
“啊?我还在6号路上,怎么会在杭州市区!”听到李师傅的回答,张师傅立马明白了过来:在他前面的是一辆套牌出租车。1 q0 q9 B3 D# z6 L) Y9 K# p
随后,李师傅赶紧向运管说明了情况,“这一年来,老是有莫名其妙被投诉,我早就怀疑有李鬼,这下可逮住了。”& i, U4 M) L$ q; T2 J1 A; e5 B
李师傅说,他的车被套牌已经有1年多的时间了,第一次知道自己车被克隆,是由于乘客的一次投诉,“去年暑假后开学,一名乘客找到了下沙公交,说在杭州汽车南站上的车,在李师傅车上丢了行李,公司打电话将李师傅叫到了公司,跟乘客说明情况。
3 {0 P3 t; w9 L* t! D* [ “我没去过南站啊!”对于乘客的投诉,李师傅顿时懵了。口说无凭,最后通过查询车辆GPS定位系统,证明李师傅确实没开过乘客口中的行车路线,才让他洗脱了“罪名”。
1 d9 C7 a# {* B 然而,这之后,投诉还是一条接着一条,漫天要价、服务态度差……每次听到浙ATB384有投诉,李师傅就头疼,套牌的士又惹祸了。9 ^' t" q/ r! ]9 X$ m$ H7 M
此外,李师傅的车还有多条莫名其妙的违章记录,因为没有抓到套牌车,年检时,他只好自己乖乖交了罚款。
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套牌车遇检,先撞杆后弃车而逃
! X% p3 ]% s# h3 D, ]; O* [ 4月11日,曾在九堡客运中心晚上有殴打乘客行为的浙AT0685套牌出租车,被查获;4月17日,在等候3个小时后,运管党员稽查组终于发现浙ATA278出租车出现;5月9日,浙ATA833的套牌出租车被逮住;6月20号,浙ATB384的套牌出租车被查扣……
. ]& O j% o, C/ D 今年以来,杭州市道路运输管理局开发区管理处下了个决心,由该处党员稽查组带头,严厉打击假冒出租车及套牌出租的违章行为,净化出租车市场经营秩序竭尽全力。2 Z0 s# p& s+ U0 s8 @( t% l0 I" F
下沙运管处党员稽查组组长顾训旵说:“从清晨天蒙蒙亮开始,到晚上10点半,甚至晚上12点,我们根据群众举报,列出了一批黑名单,同时有效利用公安部门的重点车辆监控系统,对套牌出租车进行精确锁定。”3 q' y$ ~) W6 L: ?0 R: J! L
“查扣前,必须把功课做透,有时需要研究20多天总结出每一辆套牌车的行车线路。查扣时,一个路口有时一蹲就是两天,轮流上厕所,还得做好司机逃窜防范。”顾训旵告诉记者,一般抓一辆套牌车,他们就得卯上近一个月的功夫,过程还很惊险。* w; S1 E+ Z, R
5月初,下沙运管处用5天时间对一辆涉嫌套牌浙ATA833的套牌出租车进行了持续跟踪,基本锁定了该车基本信息和行车轨迹。
. @. \; y* Q- m" d 5月9日一大早,下沙运管处党员稽查组兵分两路,一辆便车直扑南庄兜杭宁高速枢纽,一辆执法车沿上塘高架布控,同时与公安部门保持密切联系,寻求执法支持。
9 T" c1 Q4 M7 N& \ 当天上午8时45分,浙ATA833出租车出现在上塘路南庄兜高速出口,在其进入收费匝道后,执法便车迅速紧跟,并紧急联络执法车进行拦截。
5 S) U* `5 u- c$ ], ?3 X7 U9 L 狡猾的套牌车司机发现了前方执法车,急踩油门,在收费员的惊呼声和骤然响起的警报声中,撞开收费口栏杆飞奔而出。" {6 J9 M" n+ r
党员稽查组负责人与公安再次取得联系,了解该车已经开过上塘路高清卡口,右转进入了监控盲区,执法人员迅速赴指定区域进行搜索。
" S7 q$ C4 s& S 终于,在两个石墩前找到了浙ATA833出租车,驾驶员已经弃车,正在惊慌失措,四肢并用,翻墙逃离。党员稽查组随即依法将该车暂扣。6 R. q, i6 y" B$ \2 \
9 x( ~* B- B& _! o 斗智斗勇,下沙运管要开展“拔牙”行动6 W9 z# b0 L5 _
下一步,下沙运管处将进一步梳理套牌下沙公交出租车目录,扎实开展“拔牙”行动,清除隐患巨大的套牌出租车。0 s, V. {: S- r4 R8 E( k
顾训旵说,“查扣的套牌出租车,在外形上,一般除了顶灯稍有差异,几乎一模一样。套牌出租车内,出租车计价器、司机上岗资格证等全部一应俱全。”% u: E9 s% P; m7 K" D
与正常牌照的营运车辆不同,套牌车由于没有违规约束,而且多为报废车,没有保险,顾训旵介绍,“乘坐出租车时,一般很难辨认套牌车,但这种车辆发票是打不出,如果遇到的哥说没有纸了,发票打不了,乘客要多留个心眼。”3 I9 g# f9 x7 L6 i
例如,今年3月底,下沙处党员稽查组执法人员获知,九堡客运中心晚上有辆浙AT0685套牌出租车司机有殴打乘客行为,且情节严重。在确定目标后,下沙处执法人员立即寻求公安部门支持,在基本确定该车在九堡客运中心区域违规经营的事实后,向九堡客运中心站运管所提供了精确线索,九堡客运中心管理所执法人员于2013年4月11日将该车查获。- b/ ^4 n; H% |2 G1 M6 r4 U
下沙运管处表示,在接下来的工作中,下沙运管处将继续发扬不怕苦不怕累的战斗精神,实行杭州全市域机动,确保辖区出租车经营秩序平稳有序。" @1 e; q. z, j7 R
2 N% Q' Y, `- X( \ 如有类似遭遇,可拨96520投诉: H. s, _4 T3 n* W0 d- b
夏季来临,随着气温升高,开发区非机动车参与非法营运的现象有所抬头。1 J2 {9 f1 b! Y
近期,开发区运管处和交警大队均投入了大量稽查执法力量到路面上,对辖区地铁站、物美商业区、高沙、沿江商住区等区域实行高密度、不间断巡查。
; j) ]* _4 v% t" _6 m* n: j 春节以来,开发区运管处查处非法营运车辆逾百辆,均依据开发区“两非”整治要求,进行了没收处理。& d% t! W( @) v/ U# x8 T- z7 S/ g
统计发现,下沙制造业企业职工利用业余时间参与非法营运的比例居高不下,约占全部违章数量的70%。
0 s& b$ I8 W- w7 r E3 p- k/ @8 j7 _( D 同时,参与非法营运的非机动车辆超标车可占90%以上,车辆存在车架加宽、电瓶加装等现象,行车安全存在极大隐患。
r* S5 o! r, A% J0 q1 @ 下一步,下沙运管处还将继续加大打击力度,确保辖区居民出行安全。1 p# ?1 Z# q! \) ~9 \( x
如果你也收到过莫名其妙的罚单,有证据怀疑自己车被克隆了,出租车等营运车辆可以致电96520投诉,私家车则可以找交警,根据举报信息,相关部门会对涉嫌套牌车辆进行监控,并依法进行查扣。- w* `( q+ t! e" p
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