温州人组团包租下沙地铁商铺 沿街店面租金闻风而涨

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浙江在线9月26日讯 随着地铁开通日子越来越近，任何一点关于地铁的消息都会牵动杭州市民的神经，地铁概念商铺因其“地铁一响，黄金万两”的说法，备受关注。
% d0 K, C" S. S/ F- Y# D, v　　下沙是地铁1号线直接受益的区域，有下沙西站、金沙湖站、高沙站、文泽路站以及延伸段的文海路站、云水站和江滨站等地铁站，这些地铁站的商铺成了香饽饽，吸引了一批批温州人组团包租。有几家临近地铁站出口的商铺，提前把“地铁旺铺”大字贴上门口招租。
7 N$ l6 _" x2 S, D( ~! ^1 I) v　　金沙湖站地下一层商铺群，引来一批又一批温州客
　　地铁金沙湖站，位于下沙的CBD核心区域，因靠近金沙湖而得名。金沙湖板块将打造成集购物、办公、科研、居住、休闲度假于一体的城市综合体，将是下沙配套最完善、人气最旺盛的区块。
　　金沙湖站周围，密集分布着IBC东部国际商务中心、龙湖滟澜山、万亚金沙湖一号等项目。
　　所以，这里的地铁商铺无疑拥有不可低估的商机。
! s" A# w$ z0 i% T+ D( p　　金沙湖站有四个出口，都还在施工，但已初具规模。金沙湖站靠近开发区管委会办公楼的地下一层，与地铁出口直接相通，建有大型商场项目，名为中环·金沙汇。这里的商铺面积20~60平方米不等，共200多间。
　　据悉，中环·金沙汇已进入最后的装修阶段，已有必胜客、可莎蜜儿、唯新、麦歌等多个知名商家确定入驻。这是下沙所有地铁站里最集中的纯地铁商铺了。
) C4 ^5 H% G( L! V3 M8 i0 a　　“剩下的商铺已经不多了。虽然租金要每天每平方米8元，但还是有很多人过来挑选。”中环·金沙汇的招商人员说，“客户中有不少外地投资客，温州人加起来租了70多间，台州人租了20多间。刚开始招商时，每星期都有很多温州人组团来看商铺，每来一个团就包下一大批，他们主要打算在商铺里经营品牌服装。”
　　未来一旦中环·金沙汇和附近的龙湖天街、万亚金沙湖一号等商业场所一起发力，金沙湖站一带的商业氛围无疑会变得非常浓烈。
  [  r9 r; A/ e# Z　　地铁高沙站，位于金沙湖站与文泽路站中间，目前正处于最后的修整施工。
8 C4 @  h4 C& T7 R1 i8 e　　高沙站的西南出口，有绿城财通中心这个地铁上盖物业，地下一层与地铁出口无缝连接，其5层以下为金沙湖购物中心，6~24层为酒店式公寓。绿城财通中心的商铺定于近期招租。
　　高沙站附近分布着美达晓城天地、东方铭楼等项目，商业配套正在逐渐成熟。

　　靠近地铁站出口的沿街商铺，闻风猛涨租金
　　地铁物业里的纯地铁商铺并不多，不过，地铁站出口附近的商铺却为数不少，也沾上了地铁的喜气，租金水涨船高。
　　离文泽路站出口五六百米的二号大街一些商铺，最近铺面上贴出了“地铁旺铺”，房东想以此噱头来吸引租客。
: K7 \. W% `# W( d- Q　　其中一个房东说：“靠东两间已经租给银行了，还剩最后一间小商铺，大约20平方米，租金第一年7万，以后每年加1万。”据记者了解，这一溜的小商铺，无论面积大小，以往的年租金都不会超5万元。
　　文泽路站是地铁1号线在下沙段的首末站，位于文泽路和二号大街交叉口。从4个已经露出面目的出口看，施工已进入最后阶段，现场施工人员说：“地下部分已经建好了，正在对一楼大厅公共区域做装修，顶部装饰差不多了。”
　　文泽路站有个出口连接和达城。正在建设的和达城项目，包括了酒店式公寓、商铺等，一期商铺价格为4.5万元/平方米，二期商铺即将推出，价格待定。
7 j: `7 I# t' w9 ?　　文泽路站周边，聚集着多所高校，零售餐饮店家众多。这一块区域，正在打造成大学生的“创意天地”。
3 _) x$ h6 A5 @7 \6 ]$ c7 u& V　　地铁延伸段的云水站，附近有金沙学府小区的沿街商铺。商铺周边有多所学校，如杭四中，所以开门迎客的很多商铺都做生活服务，如餐饮、理发店。记者了解到，近来一些房东开始提商铺租金，从原来四五万元一年一下子涨到了十来万元一年。“澳门葡挞”店主说：“两年前我租这个商铺的租金是4万元，现在边上的商铺都涨价了，不过我当时一签四年，租金还是两年前定的价。”

/ J, s# s. a' O5 I/ E  i% y4 r/ [9 z, @6 b+ c　　投资地铁商铺，要关注地段、规划和业态
# s' n' W+ l/ o1 X3 ^　　“地铁一响，黄金万两”，这句话无疑是一些投资客所信奉的，地铁商铺成为他们的投资目标。
　　有资料显示，上海地铁南站的沿街商铺，自地铁1号线通车以来涨了2~3倍，其中最紧俏的是20平方米大的小商铺，成交价在120万元以上。
　　记者采访了著名房产专家丁建刚，他认为：“投资地铁商铺应适度研究，建议参考北京、上海、广州、深圳这几个成熟地铁城市的地铁业态与回报率。地铁商铺不担心人气与人流量，但是业态更多呈现的是与生活相关的内容。”
　　而杭州的地铁商铺，就算地铁开通后也只是处于商业初期，其规模和配套还在不断完善中，“建议先投资五年，再自己开店。”
　　也有业内人士分析，投资地铁商铺，首先要注重地段，至少要位于商业副中心才有价值；其次要慎选开发商，有前期规划、统一经营管理很重要；另外，鉴于地铁的快速流动性，业态适于便利店、报亭、快餐店等快速消费品。
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