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新老司机必读!解读常见的交通信号标识?——信号灯

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    [LV.7]常住居民III

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    1
    发表于 2012-8-22 13:23:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    除了上面说到的交通标识线和交通标识牌以外,还有些交通信号灯方面的问题也是大家关注的,下面我们就一起聊聊。 关于信号灯
    ' B) x) D+ H8 C6 q- r关于信号灯的作用我就不说了,它就是起到令行禁止引导车辆按序行驶作用的,但为什么还要单独拿出来说信号灯的事儿呢?主要是关于信号灯的几个延伸问题。8 i( ]8 B9 L2 g8 v) q! G
    ●  问题一:右转有灯的路口是否需要等待?
    ! U7 `% e& S. s) p. \    在通常情况下,右转是不受信号灯控制的,但在一些交通流量较大的路段,为了避免右转车辆影响横向车辆通行从而造成交通拥堵,右转也会设有信号灯。从现在的实际情况来看,除红灯时不能右转,绿灯或者黄灯闪烁时,均可以右转。虽然这样的情况并不多,但是我们在日常行车中也需要特别注意。
    - W7 B) C& u1 I
    『图中说的黄灯可行驶指车辆驶过停车禁止线后变黄灯可以通行』
        注:这里需要特别说明的是,不少司机对于什么样的信号灯属于右转灯并不太清楚,右转信号的为箭头形标识,此标识为红灯时需要停车等待,无此箭头灯的情况下右转无需等待,不过个别路口右转信号等设置的并不起眼,这就需要我们在通过路口时提前减速注意观察。
    ' s3 S- Y5 p$ f2 N9 e●  问题二:左转是否需要进入待转区?
    4 k3 [* c* x/ c2 A: `    关于左转通过路口是否需要等灯,答案一定是肯定的,不过常见的左转通行也有几种情况需要注意。
    9 y- R) M* S# Y  t0 T' P4 T' w情况一:未设置单独左转信号灯
    , ^+ v# O5 x* M7 b: x    这种路口通常只有一个信号灯,当绿灯亮起时,双方向的直行和左转车辆均可通行。由于此时对向有直行车辆,所以需在不影响对向来车的情况下通过路口,当本方向红灯亮起时停止前行。: K$ M- m. p, c  B! a% d
        注:此种路口绿灯亮起,双向直行和左转车辆同时通行,根据左转让直行的原则,此时左转要在不影响对面直行来车的情况下通过路口。8 R- k( V+ r2 N% F7 j5 f3 w
    情况二:有单独信号灯且有待转区
    , v# b( M* m; d    待转区相信大家并不陌生,一个设置在路口实线前方虚线围成的弧形区域。在有左转待转区的路口,当本方向直行为绿灯时,左转车辆需依次进入待转区等待左转指示灯亮起后通行。
    $ V9 ?  q7 C2 ]9 x8 H& S1 e情况三:有单独信号灯但没有待转区* w" t# `( y7 X3 N, n0 ~) D
        当然并不是所有的左转路口都有待转区,有些路口虽然设有单独的左转灯,但由于路口面积有限,并未设置待转区域。此时特别注意不要习惯性的直行绿灯一亮马上把车往前挪,一定要看清路面指示再进行操作。
    3 F6 I* t+ j* Z9 [" l
    关于掉头# B. ^. f0 t# y8 }: P5 g
        掉头这件事儿太常见了,但现在路面标识越来越多,很多朋友束手束脚的,不知道在什么情况下可以掉头,那么请继续看。
    4 R7 X, u4 ~/ m1 k; P允许调头的集中情况:
    : c/ ?' u6 R' r8 d, e9 {+ x5 H●  情况1:路口有掉头灯5 Y2 i/ a) ?0 V+ Q

    , ^: W, a1 u' T/ v    无论什么样的路口,如果有专门的掉头指示灯,一律按照指示灯的指示行驶。. S* E  J' L& B1 ~+ U2 R5 H6 ~
    ●  情况2:没有掉头灯,但有左转灯的路口且画有黄色虚实线
    % U# ?9 p4 i* q+ a3 F    一般来说,只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯和黄色虚实线的情况下,机动车均不受信号灯限制,可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行掉头。: c: h8 i9 A3 k6 |. f' X
    + M$ u+ k+ }2 ]! y% v
        但如果中央分隔线没有停车线之前的虚线区域,掉头车辆需轧过停车实线后才能掉头的,需要待信号灯变绿后才可掉头。# G! o5 L4 M* p
    ●  情况3:禁有黄色“虚实线”
    ; i: X7 y, z1 f5 b+ @    如果路上有黄色虚实线施画的话,位于虚线一侧的车辆是可以进行掉头的。9 a) s0 ]. t5 f+ L
    不允许掉头的几种情况:  b  \- j* _+ D4 _3 k7 y
    ●  情况1:禁左路口
    $ p5 |- x' J  G7 H) t: E% c  ?- A& n5 B2 z    设有禁左标志的路口不能左拐,这点毋庸置疑,但是禁左的路口能否掉头呢,很多朋友对此也是并不清楚。从掉头的动作来看,也要先经历左转的路线,从车辆对交通的影响上看,左转和掉头也是十分近似的,都要占据对面车道。因此禁左路口同样禁止掉头。, k# ?& m2 O) U- ?' g
    ●  情况2:斑马线区域/ R! ?( {5 j% r$ g0 `; t; n
        有些道路中施画有斑马线,虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识,但是这种区域等同于人行道,是绝对不允许掉头的。
    5 p" q$ A1 g; X$ |. ? 情况3:最左侧车道没有掉头箭头
    5 r& I7 W/ I, h$ M' y- k; a- @  一般接近路口处,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择,而左侧第一条车道如果只有直行箭头,此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。
    * L0 m( A- X$ w+ r
    部分路口右转需提前出主路,主路不可右转需注意
    . c/ T8 M) B+ `9 r    如今拥堵已经成为城市交通的最大问题,为了缓解这种情况,很多新建道路在设计方面做出了改变。比如一些道路规定右转车辆需提前进入辅路行驶,主路车辆只能直行,设计虽然合理但这种道路并不普及,人们习惯起来有些难度,走到路口发现不能右转的情况时常出现,不仅耽误时间还浪费能源。
    * l" b& O' S0 p0 p" j+ L4 U6 T  W  u
      A5 x- K: l4 h" s9 S: Z    解决办法:对于这种情况需要驾驶者注意观察路面上的指示牌,提前做出选择。
    4 \9 ~/ o) l: D- T! R* r●  公交车道看清通行时间' |+ p: O# P1 P6 h1 a1 ?( v
        随着现如今对于公共交通的大力发展,不少道路都设置有公交专用道。不过现在的公交车道种类繁多,有的全天禁止社会车辆通行,有的限时通行,通行时间也五花八门,我们需要特别注意。通常公交专用道用黄色虚线隔开,车道的地面上会有公交专用的字样,并且标明禁止其他车辆占用的时间。6 p( R- M+ {5 I' }5 Z8 F
        如果是分时段限制社会车辆的公交车道,每隔一定距离会有限行时间在地面上和两侧的路牌中标注,不过保险点说,如果您很难分清具体限行时间,干脆就不进入这个车道最安全。
    + o( e1 O7 G/ Z0 T% g9 R" ^●  提前看路牌按照车道行驶' E2 r- a0 G6 U, X
        一般在路口之前各个车道会有箭头指示,车辆需根据通行方向进入相应的车道,如果快到路口了才临时变换车道不仅不安全,还会影响后方车辆的通行速度,所以提前做好准备很重要。( X. l# _3 p: Y9 O' q& C
        通常在快到路口前几百米就会有车道划分的指示牌,提前做出相应的选择可以避免路口变换车道的情况出现。8 Y: @- }8 U# E% E% `
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