TA的每日心情 | 奋斗 半小时前 |
---|
签到天数: 2385 天 [LV.Master]伴坛终老
|
初步设计方案正式通过省发改委审查 ; |. }- f2 i+ b
# @3 m& g: s8 _* X v! q$ I. z' x 时报记者 宋意丽 文
. M ^2 @# Y- P! L6 o3 w M' ]/ N7 A% R/ k6 O5 w: x" M
昨天,杭州经济开发区(下沙)政府网上挂出一条令人振奋的消息:下沙百姓翘首以盼的地铁一号线下沙缓建段工程初步设计方案,正式通过了省发改委的审查。
8 e, I* ]* s) W& g1 Z: S' C" I% s5 \6 U( ]9 m+ s
这意味着,下沙东部沿江区块,十几万高校师生和居民的出行有保障了。) _$ V# B$ w6 X
杭州市地铁集团表示,近期将尽快开展施工招标,确保工程2011年底开工建设。3 X: k% k4 _ \ B- \# i6 _
3 D+ B* [/ m. h 缓建段三个站点辐射多个楼盘! U3 r* |' Q, k9 B
. k% @- U; H7 w; E
“这里到市区,只有B1区间2,为了避开高峰,早上5点多就要起床去赶车,太不方便了。”家住下沙海天城的李先生说,当初就是冲着地铁直达才买房的,希望地铁早点开通。
4 h) L3 ^$ V$ G. R" O4 W6 U3 h! \5 _' ^6 E+ I. v
地铁一号线从萧山湘湖站始发,途经湖滨、武林广场等主要商贸区,在东端呈Y形,分临平方向和下沙方向两条支线。
8 I: c9 y( [9 c1 x# R' q$ x6 [
* X$ T% S) |5 A+ d$ D 去年,杭州市人民政府批复同意了杭州地铁1号线34个站点的拟命名方案。其中缓建部分的3个站点分别是:下沙文海南路站,位于文海南路与学府街路口;云水站,位于下沙25号大街与6号大街路口;下沙江滨站(原16号路站),位于下沙25号大街与14号大街路口。. R- {! M2 Q& G" r. V
5 Q* u" I$ \& H; v
三个站点总长约5.45公里,附近聚集了海天城、朗诗国际街区、保利东湾、伊萨卡等多个楼盘。6 t& c, I; |8 G. y. T
) j0 j& ~9 ^1 l2 j 缓建段规划多次调整
7 {) a- V0 G. l, ?* R+ i6 T3 @+ A9 \% O' {5 X! o
地铁1号线其余31个车站都已开工,下沙地铁延伸段为何迟迟不开工?: H% h- |$ }5 W0 I. L
) Q& \8 ~1 [ @, q2 |$ G6 m) P( M; q 原来,2005年国家发改委批复的杭州地铁规划中,就包含此5公里的线路。但在启动地铁一期工程时,一号线下沙末端的这5公里被列为缓建段。4 v8 I( ^. w9 U3 V
' I* L6 J2 {$ W' [; n/ X3 A7 g5 ]
地铁集团于2009年就开始做设计方案以及报批的准备工作,但与此同时新一轮的杭州市轨道交通线网规划(修编)开始启动,这当中规划连接萧山机场的过江地铁,衔接的另一端就是下沙江滨站,这样下沙缓建段三个站点的设计方案要作调整。) ?. i/ ^- H+ j5 U4 `
/ A( j, x0 M4 c+ O6 |) l6 V" g8 M 但到了去年年底,主持杭州市轨道交通线网规划工作的主体发生了更改,而原先设想的未来地铁从下沙过江连接萧山机场也遭到了否定,这三个站点的规划又得再作调整。0 V$ E7 Y5 _5 K- ~
3 s6 k. q0 H0 b
记者还了解到,地铁2号线西北段,即通过城西的钱江路站—丰潭路站,预计9月底开工,5年后建成,最先破土开工的是庆春广场站。 |
|