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杭州钱江经济开发区(钱江科技城)控制性详规编制完成

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    2020-5-6 08:48
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    [LV.7]常住居民III

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2011-3-30 10:40:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    复合功能区鸟瞰图


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    3 J7 U$ I6 Y0 @# z, d( w/ l" O  日前,备受各方关注的杭州钱江经济开发区(钱江科技城)控制性详细规划编制完成,描绘出开发区“建区造城两轮驱动”的宏伟蓝图。控制性详细规划范围北至京杭运河,南至宁桥大道,西至09省道,东至荷禹路,总用地面积约2570.51公顷。, i/ {/ [' n4 T8 v! r4 P7 E+ F

    1 s# e0 c! T9 l  作为杭州市重点打造的23座新城之一,钱江经济开发区已投入基础设施资金超过40亿元,造就了系统完善、品质一流的道路、水、电、环保市政基础设施体系,以及现代化小学、农贸市场等一批公共服务设施,为开发区二、三产发展提供了良好的基础设施保障。  U+ V& r% A. \4 u5 L- Z) O( v) ]1 O

    + O" G0 K9 s% E  根据钱江经济开发区的控制性详规,开发区未来发展的总体目标为“活力创智谷、低碳科技城、生态宜居地”,就业人口达到14万,居住人口约20万人。活力创智谷:以创智产业为特色,发展知识密集型科技型、创新型产业,成为杭州市乃至长三角的重要高新产业和创智产业高地。低碳科技城:培育绿色产业、发展低碳经济,建设具有杭州特色的现代化科技城。生态宜居地:迎山、接水,梳理水系,保护湿地,充分利用优美的生态基底,构筑舒适**宜居生态品质新城。
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      “建区造城”分三阶段稳步推进* m" X3 y( g8 @' c3 H
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      钱江开发区的整体规划结构可概括为“东工西居、L谷引领、三心带动、轴带相联”。即东部布置二产用地,西部布置居住用地;通过智力谷开发,带动激发周边工业用地的开发建设;西部构筑开发区的公共中心,以配套服务优势带动周边居住用地开发建设,东南部建设智力谷,以现有公建中心为核心,带动工业区片区发展;中心西北部以西太洋为开发区的生态景观核心,以环境优势带动周边居住用地开发建设;通过设置南北向生态带和绿地轴线,及由公共中心向外辐射的公建轴,将整个开发区串联成一个有机整体。
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      开发区的建设时序分三期。一期建设规模约控制在1030公顷(其中已基本建成320公顷),二期建设规模约在820公顷,三期建设规模约在720公顷。一期以开发区建设启动区地块为主,向东发展工业用地,建设南部农居安置用地;二期重点建设北片工业、西部居住片、邻运河地块(运河楼盘),继续完善中央智力谷,启动新城中心建设;三期重点建设新城中心、地铁轴线、西太洋区块。. y$ K+ V. K: z& R' G$ p7 R
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      新城中心依托超山和丁山湖湿地,围绕中心湖面! I/ C( |8 x! w% ]5 q% F9 f0 K

    ( ~- }, ?0 W# R  e  钱江经济开发区将构筑一个服务于20万人以上居住人口(计入塘栖等周边区域,间接服务人口在35万-40万人),具有鲜明个性的公共中心;并构筑为居住区服务的居住区级公共设施体系。9 ?' S' z/ ^* i4 z. @: G. B
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      新城中心位东西大道以南,围绕中心湖面展开,周边以居住用地相围合,核心层以纯公建项目为主,不安排居住功能,面积控制在40公顷左右。次中心(即智力谷中心)的面积控制在22公顷,增加路网密度,适应高容量开发需求,配套必要交通设施,增设公共绿地,提高环境质量。
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      同时,开发区将以“L”形中央智力谷为核心,用地周边布置北、西、东三片产业区。开发区总计规划工业用地767.92公顷,占城市建设用地的29.87%。其中,中央智力谷占地约200公顷,社会化服务配套主要依托于智力谷中心,产业导向以发展科研创新产业、服务外包等新兴产业为主。北部工业区占地约160公顷,社会化服务配套依靠西边居住区,依托大运河水运的便利条件,产业导向上可引导需要大运量的机械制造业发展,以及其他机会产业发展。东部工业区占地约400公顷,社会化服务配套依靠智力谷中心及东部地铁站点综合开发区块,综合发展绿色节能产业和健康产业。西部工业区:占地300公顷,社会化服务配套依靠东边副中心以及新城主中心,综合发展绿色节能产业和健康产业。
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      规划设置高中1所,初中3所,小学9所,幼儿园16所6 o7 E) _1 b8 O1 N
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      以河流或城市主干道为界线,兼顾公共服务设施服务半径,将居住用地划分成四个居住区,居住区以居住区中心为核心,周边以小区或组团形式组织用地。其中,北部居住区:居住用地约150公顷,预计居住人口5万人;西部居住区:居住用地约130公顷,预计居住人口4万人;中部居住区:居住用地约120公顷,预计居住人口2万人;南部居住区:占地约270公顷,预计居住人口9万人。: i6 {- w3 R4 `* d) J

    # N5 P% y% p) {3 C  居住服务设施中,共规划设置高中1所,初中3所,九年制学校2所,小学9所,幼儿园16所;居住区体育中心4处,社区服务中心3处,社会卫生服务中心4处,文化活动中心3处,净菜超市7处。
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    : o* z0 m5 ?  V  开发区将以现有的以山水及未来的地铁优势,打造多样化的特色住区。组织特色楼盘,形成“运河”“西太洋”、“丁山湖及超山”、“地铁”多个概念板块住区,在建设形式上有高、中、低层,有不同的密度分区,配备完善的服务设施,创造多层次、个性化的住宅产品,满足市场需求。
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      将建成西太洋湿地等四个公园
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    & M. D; E$ B0 @. n) e  钱江经济开发区将建立点、线、面相结合,系统完善、生态优美,景观宜人的绿地系统(形成四园、七轴、多点)。四园为西太洋湿地公园(综合性公园)、中心公园、运河公园、文体公园。' c$ s8 T* K" {5 f. U- s
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      西太洋综合性公园占地约73公顷。基地条件是留有乡土植物枇杷树,西太洋水质洁净、水面开阔、岸线曲折,具备了建设湿地公园得天独厚的优质条件。公园功能一是建设成为服务于20万居住人口的综合性公园,二是带动周边高档楼盘及庭院式酒店开发。规划保留滨水地区的枇杷树,公园内部设置多类游憩、休闲、健身、都市农业体验区等设施,集中体现“生态野趣、世外桃源”的形象。( u  m; Y; h1 v7 E- O; v8 {

    - c( r+ q1 e$ W* p  中心公园占地约14公顷,由多条水系汇集,现存较大水面,周边用地规划为城市公共主中心,成为高强度开发区域中开放空间。采用“动静分离”手法,公园西侧为滨水步行街区,以广场、硬质驳岸为主,容纳大量人流,体现“动”景观;东侧设60米宽生态廊边,体现“静”景观。同时开拓中心湖面,最宽处控制在200-250米,与周边建筑形成良好空间尺度关系。% Q$ S. [8 j' b/ J* W2 P
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      运河公园占地约7公顷。此公园是纵向生态休闲带的北部终点,内设运河游船码头(港湾式),布置一处滨水庭园式建筑群,以餐饮、娱乐设施及高档会所为主要功能。' h8 b! Z9 B  F% A- w4 O

    3 A( s$ |/ D7 H- e2 o  文体公园占地11公顷。基地内现存山体,山体为绍山余脉,净高20米,周边水系环绕。基地位于公共中心南部,发展策略为文化、体育公园,在功能设置上有效地弥补了中心区功能,文化、体育建筑以低层为主,不与山体争高。山体上建阁或塔成为中心区南部的对景。
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    . Y+ ]3 i  e$ @' }( l: \  地铁9号线在开发区范围设置4处站点9 H: X2 O2 Z9 j9 i
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      开发区将着力于构筑便捷的区域大交通联系,特别是衔接杭州主城的公路(申嘉湖杭高速、秋石快速路、绕城二线、09省道)、水运(运河旅游、航运)和轨道交通体系(地铁1号线、9号线);与临平副城,余杭经济开发区、塘栖城镇、运河镇之间建立便利通畅的交通联系;建立功能清晰、多元化的开发区内部综合交通体系。; m2 F6 }+ y# s- R$ r* m
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      近期通过东西大道与秋石快速路相连,将快速路系统延伸至开发区。东西大道沟通秋石快速路,宁桥大道与兴元路在超山北交汇接近秋石快速路;09省道北沟通申嘉湖杭高速,向南沟通沪杭高铁临平站。- v' r" @" O" u, g0 ~
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      远期开通地铁与主城相连。9号线沿荷禹大道-康泰路-塘栖路走线,在开发区范围设置4处站点;根据有关规划,4号线延伸段沿东西大道走线,与9号线在余杭汽车北站附近设一处换乘站。规划站点均布置在道路交叉口下方,车站出入口的选址、设计,应为地铁物业规划建设创造条件,实现“零换乘”。' ^% o8 `3 t7 ^' z8 `
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      在公共交通规划方面,以地铁站点、对外公共干线为框架,建立区域性公交换乘点,在运溪路(东西大道)、星河路、兴元路形成半环线,建立BRT公交线,通过秋石快速路和临丁路等与主城沟通,加强与主城及相邻城镇的沟通联系;内部公交以环线为主体沟通开发区各个功能区。( X/ L& j/ L; T+ C0 U; X4 v0 O
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      同时,结合基地条件创建城市慢行系统和水上休闲系统,结合运河综保工程,在运河边设立游艇专用码头,游艇交通沟通西太洋与运河;游船可经河道与西太洋、中心区、丁山湖相联通。沿湖沿水构筑自行车专用道和步行通道。
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    : b5 }8 `  j$ l9 M6 k9 ?7 z, Q$ R" e  建成为国内领先的生态示范园区" t& i* N/ u+ d& y6 X3 \
      构筑“迎山接水、高效合用”的绿地系统,创建体现开发区“高效、现代、生态”的景观系统。绿地景观系统的总体结构为“廊”、“带”、“点”。“廊”:以西太洋、中心湖为核心,南迎超山、丁山湖,北接大运河,规划一条宽度不少于120米的纵向廊道;“带”:由沿河绿地、道路防护绿地、高压廊道构成,串联整个开发区的绿网,步行系统和自行车系统沿带状绿地布置;“点”:建设开发区4个公园及若干个居住区或工业区公园。1 t$ @; O! ?$ O" u. V% I- T+ @. W! ]
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      景观系统规划将形成一心(主中心)、三轴(中部生态轴、地铁轴、运河滨水轴)、三区、多个节点的景观系统。一心:强化新城中心的核心作用,集中展示开发区现代、生态、科技形象,成为集中展示开发区形象的窗口。三轴:强化中部生态轴、地铁轴、大运河滨水轴三条轴线的风貌景观设计,形成两条新城特色风貌轴线。三区:“L”形创智谷、中心区、西太洋周边地区是开发区最为重要的三个景观区域,其中“L”形创智谷以中、高层形式建设;西太洋是开发区最大的绿化开敞空间,中心区以高层建筑围合绿地。多点:结合重要的功能节点(如地铁站点、景观轴线交汇)形成特色景观风貌。同时,在生态轴城市中心、副中心关键节点适宜地段竖立体现开发区主题的地标性建筑景观。
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    . @" P- _9 }2 E% x  根据规划,开发区将通过迎山(超山)接水(丁山湖、大运河、西太洋),以及园区自身景观营造,创建优美的生态景观环境,同时建设与自然山水、历史名镇形成人工与自然、古典与现代**对比的现代化城市景观。构筑生态优美、景观宜人、设施齐全的高品质居住环境,形成宜居家园。大力发展清洁生产、节能减耗,环保型产业,保障开发区形成环境友好、绿色环保的环境品质,建成为国内领先的生态示范园区。
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