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杭州地铁1号线目前进展到什么程度了?什么时候才能开通?其它几条线路有最新规划吗?…… 这些问题都是杭州市民比较关心的问题。今天,记者从杭州召开的城市交通工作汇报会上了解到,地铁1号线力争在2012年的国庆之前开通。
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' t6 Y" ?" D+ }4 m- ^: ` C( V 1号线力争2012年开通6 C: ^4 G" d: ?
目前,地铁1号线31座车站都已开工建设,滨康路站、闸弄口站、客运中心站等20个车站已完成主体结构施工,城站站、西湖文化广场站等11个车站已进入主体结构施工阶段。9 Q; F7 z P0 s9 w' }1 H4 \% c
今年力争完成90%土建工程,实现城东新城—下沙新城隧道洞通,开展分车站、区间的机电安装工程;2011年,全面开展地铁1号线车站机电设备和装修及系统设备安装,力争完成城东新城—下沙新城段列车的调试运工作;2012年,力争在国庆之前通车。
$ a- ~7 ~6 h; j) W8 \' `5 J+ ? 杭州地铁集团拟在近期上报地铁二期建设规划,规划期限为2010年——2016年。方案有:轨道交通1号线机场路延伸线工程(下沙16号路站——萧山机场,约12公里);轨道交通3号线工程(留下——丁桥,约30公里);轨道交通4号线工程(彭埠——文堰,约24公里);轨道交通5号线(余杭镇——萧山火车南站,约50公里);轨道交通6号线一期工程(世纪城内环路——转塘,约21公里)。 t7 |0 q$ l4 J( ^9 ~% q S" |) a
% b# p4 m" O& T2 ?7 X; X( s 2050年轨道交通线网又有新想法
4 \3 F- f/ D" s) F; G( E* v 在2005年市政府批准的杭州市轨道交通线网规划中,2050年轨道交通线网由8条线组成,总长284公里。为了适应城市快速发展需要和日益增大的交通需求,市地铁集团邀请了专家对个别线路的起、终端线进行了优化。
/ h) _$ @6 a" @9 t' h+ ]& \ 优化后的2050年轨道交通线网规划拟由10条线组成,线路全长449公里。优化后的线网规划加紧了杭州中心城区与都市经济圈临安、富阳、安吉、德清等杭州临近县(市)的联系,设置了6个换乘枢纽,以换乘的形式与杭州市区线网形成良好衔接。
! V8 @7 a2 L. G 此外,原规划中,7号线自钱江世纪城至江东,经由萧山机场,优化后的方案中,分别有1、6、7号线等三条线进入萧山机场地区,并在机场候机楼核心区设站。不过,这些都只是新想法,还需要进一步研究和上报。
7 Y) H, }( Y8 x) L 1号线:萧山人民路——萧山国际机场,与7号线形成衔接关系,长约55公里
@+ M0 u4 k: E+ g- q 2号线:瓶窑组团中心——萧山蜀山,长约50公里) {3 R8 \* I2 M# q
3号线:闲林镇——临平中心城区,长约42公里! u% b2 ~+ [8 t
4号线:仁和——文堰,终点与7号线相衔接,长约49公里
4 l# H- N6 @0 o( i, ? 5号线:余杭镇中心——萧山火车南站,长约50公里, \# e8 t) w, O$ \& }- m& e
6号线:之江旅游度假区——江东工业区,长约54公里
7 B7 R2 x' r. C: k) E 7号线及支线:湘湖新城——萧山国际机场——下沙经济开发区,与4号线衔接,可在钱江软件园换乘6号线,长约49公里3 C! r' ]4 k+ d( A
8号线:下沙二号大街——江东工业园临江东路,长约27公里
3 |& w; B$ N- R o+ ]5 D 9号线:塘栖中心——吴山广场长约45公里,
; ^2 n% a6 }4 Z H 10号线:黄龙体育中心——塘栖,由原5号线支线的形式向南延伸至黄龙体育中心,并与2号线、3号线形成换乘关系,长约28公里: x$ \7 \7 w: z( X/ w
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在2005年市政府批准的杭州市轨道交通线网规划中,2050年轨道交通线网由8条线组成,总长284公里。) k5 K. R7 z; \/ o
1号线:萧山湘湖——临平城北工业区,长约58公里;1 L+ h( x: W( c* n, C) P6 _
2号线:良渚——萧山蜀山,长约49公里
% B+ ?( v0 a, S+ ~ 3号线:留下——临平中心城区,长约38公里
0 `( ]6 L3 z% D: Y, K 4号线:彭埠——钱江一桥,长约15公里* x L) x. D# q1 s
5号线:余杭中心站——萧山火车南站,长约49公里
) J6 ~& Q% w6 ^ w6 G 6号线:浦沿——钱江产业园,长约26公里
) w8 a" S1 V2 O9 l3 ^) b 7号线:钱江世纪城——江东工业园区,长约31公里* P! N6 m" \: D% ]
8号线:下沙二号大街——江东教育科研区,长约18公里 |
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