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一条高速公路出口,各式各样广告牌有三四十块,广告画面几乎都是穿着性感爆乳装的美女,有司机反映,严重影响注意力,有碍安全。 + U% r3 s* y A6 [$ }
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昨天,记者走上杭州绕城高速、沪杭甬高速杭州段、杭浦高速杭州段,对三条高速的广告牌进行了全面调查,一个事实让人惊讶:三条高速杭州段沿线的590多块广告牌,竟然只有11块是合法的,其他的都未经杭州工商部门审批。
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记者了解到,近日,杭州市委市政府相关部门也对这三条高速进行明查暗访,关于高速整治的大动作即将在绕城、沪杭甬、杭浦、杭金衢、杭宁(一绕四线)等高速公路展开。
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这些违法的“暴利”广告牌,是整治要下的第一刀。
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绕城、杭甬、杭金衢
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# o8 y2 H/ |& m: W1 P# a 高速沿线满眼广告牌 " O4 G! l% G9 m+ n+ z" g
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! X! T( y3 d1 O, C# p 记者走上杭州绕城高速北线,一路往东,从半山镇上方路段开始,广告牌密集了起来,多的一眼就能见到五六块。
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到了乔司段,记者的车驶上杭甬高速,在高速入口处,广告牌多了起来,尤其是炮台式广告牌(三面墙体围成的立体广告牌),满眼都是。 ; O" l5 o2 n: U8 Q( P$ V- f
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) {( z8 I- k2 U+ |0 Y5 t6 |/ e& ` 而到了杭金衢、杭甬与绕城高速公路的互通区,远远望去,密密麻麻的广告牌竖立在道路两侧,短短2公里,记者数了数,约有30几块广告牌,其中绝大多数是炮台式广告牌。 ) ], V, t$ H" w" [! H2 e: j. L
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沿杭金衢高速开到诸暨,一路上,凡是出入口、互通区,广告牌相当密集。 , t3 e# a ^9 u1 v0 ~
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( s2 b- F4 b" ~$ [, W2 Z 内衣广告爆乳美女惹眼 & p5 e8 Q6 N; ?# ]
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虽然是在高速行驶的途中,但记者对这些广告牌的内容很“感兴趣”,往往开过了,还想再看一眼。
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E5 V* X( |1 r/ x# Z% E% ]1 P4 | 杭金衢高速旁,竖着一块水中花内衣的广告牌,“尺度”有点大,一面是上身裸露,只穿文胸的爆乳美女,另一面,是美女的睡衣滑落,露出大半香肩。 % ^: ^2 H3 U, x, u
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这样的广告别说是男司机,女记者本人也不免想看两眼。 % H' |- F, @3 a2 X
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记者调查发现,杭金衢、杭甬与绕城高速公路的广告中,一些内衣类、家纺类广告,袜类广告比较惹眼,文胸、羊绒内衣、家纺的广告几乎都以美女帅哥做模特,而广告形象大多以性感示人,露或者透或拿身体线条说事。这和这些高速公路经过区域相关,萧山、绍兴、诸暨、义乌等地。 7 A# u$ E- {" z7 W8 t) K/ I
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而一家广告公司自宣广告策划是,大红色的底板上,醒目地写着3个字:“往这看”。 : O. d; E2 |+ b! n5 s
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“广告当然是越吸引人越成功,但在高速上,你叫我看还是不看呢?”常跑高速的货车司机周为国说,“这样的广告,一定要去看一眼的,但在高速上开车,一点不好分心。” 5 b: Y" D6 z ]0 K$ X9 t
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. i3 p% h+ N$ A {" X- q' T 搭广告架带设计图找村里就行 : p4 R0 \2 J( y7 U
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广告牌为何如此密集,而且几乎都紧贴着高速公路而立。
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1 @& L' z+ [+ V o% m {* \ 因为,把广告打到高速沿线很简单。
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( [- u# u/ T$ O) g 第一步,广告公司或个人,在高速沿线选好地址,直接找土地所属村镇联系,然后搭好广告架子就行。 " V9 \$ _. X0 n, \7 @
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3 B4 U: w. |: q, A `4 V1 U4 u 杭金衢高速沿线有个运河村,这里,就竖立着密密麻麻的广告牌。
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记者与运河村的丁村长联系,“你要建广告牌?可以的。我现在外面,周一你直接过来谈吧。”
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稍后,他又补充:“因为我不是具体负责这块工作的,如果你要建,周一过来跟我们负责的同志谈,其他材料不用带,只要把准备好的图带过来就行。” 2 C2 l, T$ t+ h
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% M& z$ y/ B1 ^9 ~. c) Y 发布广告不用审批一周搞定 : t- R A4 u Q, ]" H* D0 ?
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3 y x, Q6 |9 z8 ?2 } R: g1 _/ O9 U# A 第二步,广告公司或个人搭好架子,就能出租广告牌了,发布信息的企业只要按电话打过去就行。
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7 h: B' W, v6 e5 L2 A; U 按广告牌上的电话,记者联系了萧山一家广告公司,“不要去审批,审批反而麻烦。”负责人徐先生很“热情”。 % h! ]0 t7 P# Z. ]+ B" O! k
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$ N8 Y# y( d5 H' a) I/ l N 徐先生所在的广告公司,在杭金衢高速萧山东口、靠近杭州方向段,都设了广告牌。地段靠近杭州方向的一块6米×18米的双面广告牌,一年的广告费是9万元左右。 2 q/ R9 X* c! ^, ^5 u9 e% g
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0 f9 a1 r) y8 |" }! o c 当记者问到是否需要相关企业材料,进行相关审批,徐先生“爽快”地说,只要把广告图带去,签好合同,付了钱,一个星期内广告就挂上去了。
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$ _( P% o" D" Q8 c2 W/ J0 k4 j “有问题,我们会承担。先挂上去,大不了查到了再撤下来,你用了几天我算你多少钱,剩下的退给你。”对于广告内容,徐先生说,内容不要太过分就行,一般都没有问题。 : Y$ a( P& L# _* l) C
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记者联系了其他几家正在招商的高速沿线广告公司,得到的答案几乎一致。 % j2 {" N3 g) l7 [! Y, ?7 d
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暴利
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三条高速590多块广告牌
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# Z7 J. }* f- G& L/ b 杭州工商局局长:一块都没审批 . ?$ z0 v, d4 W$ O- y7 P4 ~: Y$ h
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; x) N2 ]" v# |! i* m8 O 上周,杭州市工商局执法人员,已悄悄对杭州绕城高速,以及沪杭甬高速、杭浦高速杭州段的广告牌设立现状进行了摸底调查。
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“我们全面调查后发现,设在杭州绕城、沪杭甬、杭浦三条高速公路上的广告牌,一共有590多块。”杭州市工商局局长章建成说,但在这590多块广告牌中,通过杭州市工商局市本级审批竖立的,一块都没有。 2 a s# j: p2 S+ |& r- ^; Z
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而经萧山区、余杭区、杭州经济技术开发区工商局审批的只有32块,其中21块已过期,合法的只有11块。 ! ^- F1 z2 ^0 Y f
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# A8 B+ w/ L$ z# o' m 高速“黑户”广告牌占98%
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一年收入起码5200万元
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" w$ v6 o4 _% {8 ]5 T 三条高速杭州段部分的590多块广告牌中,大部分是双面的,一部分是“炮台式”三面广告牌,大都设在出入口或互通区。 : `& @3 r7 u# _' R. |
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$ G" E7 e+ t* D7 Y) {2 K 广告牌规格一般是6米×18米,一年的广告费多是9万左右,三面的炮台式广告牌价格是18-20万元。根据位置不同略有调整。
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5 C u# j g/ n 记者查询了其他多家在高速公路发布广告的广告公司,开出的价格在8万-20万元/年不等。
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! C- K; g f6 I D 三条高速的“黑户”广告牌竟占到98%。 4 N) _2 G0 T* x
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三条高速公路上,非法广告牌有580块左右,按一块广告牌一年广告位租金9万元计算,这些高速广告牌的广告位租金总收入起码为5220万元。 # k! Y+ G& D1 K; I$ i5 u
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; j2 S& G9 t8 F7 d 租赁土地的村庄不审批,租赁广告位的公司不审批,这其中,有多少税收流失,有多少土地被非法利用?只有执法部门去仔细调查了。 Q1 i' q8 B# P: n" k! M7 X8 A7 @
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出路
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( C' F2 @: O) M5 V 工商联合多部门集中整治
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) W. \. z- j' F% Y 未审批高速广告一律拆除 ' ]" ?) w4 b3 x' s& ^8 n R: H
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这么多无效广告牌,不可能是一夜之间冒出来的,为什么一直缺乏监管? 9 @( e1 |% P/ j
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& p7 I$ y$ o- f6 }* Z% h+ j/ b “高速沿线广告牌可以设多少个,广告内容、尺度的核定标准是否和户外广告一样,全国至今没有一个明确的规定,工商部门监管起来确实有难度。”章建成局长说。 ' ~1 t$ M4 I7 t0 d
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% W( L+ E- E( S$ `7 L* [% f) {# L: h 但有一点是明确的,没有经过工商审批的广告牌,肯定是非法的,可以强令拆除。
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5 ^$ ?! ^5 E! D$ I 杭州市工商局表示,近日,将联合杭州城管办、规划局、国土资源局、交通局等多部门,共同制定一套杭州市高速公路沿线广告牌的整治细则。
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细则虽还在制定中,但可以肯定的是,杭州高速公路沿线路边、屋顶、墙体上的户外广告,未经审批或手续不完备,都将被拆除。 ' W8 q# G* t, ]* A3 ^ W
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7 ^- c; Z0 U5 |2 R- ^: C# Y 杭州要用一年半时间 3 x0 T( Q& N7 g8 K' _, M$ q% s
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0 C7 p* ]5 v5 @: c: u, w" O 整治高速公路沿线
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调查中,记者还发现,绕城高速公路通往半山方向和杭金衢高速公路沿线,有不少裸露在外的坟墓,远远看过去,白花花的一片,十分显眼。
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5 ?% {) P+ ^0 Q. K9 z8 n0 q
- h0 x& m# i$ `: |& [ D 杭州相关部门表示,这也属高速沿线环境的整治内容。 ; j/ D S; `5 L1 [0 m+ M
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3 j: ]5 O, @4 O6 W! K 今后,高速公路沿线两侧视觉范围内的坟墓,都将迁至生态墓地,或采取就地深埋或绿化覆盖等措施,进行整治改造,使高速沿线看不到裸露的坟墓,恢复自然生态景观。 ( G6 \# O. f1 t
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$ `% b+ c3 i6 W; U 此外,高速沿线的村庄环境、企业环境、违法建筑、废弃场、临时棚舍、矿山、高速公路路面、收费亭、隧道等,也将统一整治。
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/ g* C5 X$ e, o" u1 e) j7 h. u9 U( D 目前,杭州高速公路沿线环境整治的细则还在制定当中。整治过程,估计要持续两年,但争取一年半基本完成。 7 l1 U. f* u4 r+ I0 {0 K0 P" F5 h
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& Z3 W. Q' Q5 J8 |) e) J9 J) t! K 到今年十月初,基本完成村庄环境、临时棚舍、坟墓、企业环境的整治及景观林(带)等的建设,基本完成高速公路路面整治、标志标线重划,强势推进沿线违法建筑和广告牌的清理整治。
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到明年五月初,全面完成村庄环境等建设,全面完成高速公路红线内的所有整治内容,基本完成违法建筑和广告牌的整治。 6 Z* x8 q& ~5 b$ t) a
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到明年年底前,对照整治内容进行查漏补缺。
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