下沙今年第二次公交优化调整方案出炉
计划新辟线路2条，优化线路3条与地铁延伸段接驳 上周五，记者从下沙公交线路新辟（优化）服务举措意见征询会上获悉，今年第二次下沙公交优化调整方案以及相关一系列公交服务举措新鲜出炉，公开向社会征询意见。 根据优化方案，下沙将新辟2条新线路，做好3条公交线与地铁接驳工作，延长一条线路服务时间，并做好各项规范服务。 如果你对新辟优化的线路有任何建议，对新推出的举措有疑问或意见，可以通过以下三种方式和下沙公交公司联系。联系电话：56616099 ；邮箱：admin@xiashabus.com；微信公众号：关注“下沙公交”。新辟两条线路 线路一：财经大学——二十四号大街
(线路1) 走向：财经大学南大门始发，经学源街、云涛南路、学林街、学林支路、二号大街、二十五号路、六号大街、二十七号路、十号大街、听涛路、二十五号路、十六号大街、之江东路、十八号大街、二十三号路、二十四号大街折返。 线路功能：这套线路贯穿沿江商住区南北，与沿江商住区公交换乘中心相连。满足沿江一带市民、学生去宝龙城市广场、东东城购物、休闲。地铁一号线延伸段启用后，也方便沿江一带市民换乘地铁。 线路二：社区微公交（龙湖天街周边）
(线路2) 走向：金沙大道龙湖天街始发，经上沙路，华景街，高沙路，学源街，银沙路，学林街，上沙路，华景街，海达南路至金沙大道龙湖天街。 线路功能：这里的社区微公交是指公里数相对较少、布点密，最大限度满足短途出行的公交车路线。 这条线路将满足沿线各小区(铭和，新沙，德信，龙湖，锦湖等小区)吃喝玩乐及换乘地铁的需求，填补上沙路，华景街一带公交空白。
优化3条公交线与地铁下沙江滨站接驳 优化线路一：375路（下沙江滨公交车站——东沙商业中心） 优化后走向：江滨公交站始发经十四号大街、二十三号大街、十二号大街（调头）、十二号大街、十五号大街、十四号大街、十一号大街、八号大街、五号大街、六号大街、九号大街、四号大街、一号大街、下沙路、海达南路、天城东路、银沙路至东沙商业中心。 优化路线二：376路 （下沙江滨公交站——下沙行政服务中心） 优化后走向：下沙江滨公交站始发经十四号大街、二十三号大街、十八号大街、二十一号大街、二十号大街、十七号大街、二十二号大街、风帆路、二十号大街、十一号大街、十六号大街、幸福南路、下沙路、海达南路、学林街至下沙行政服务中心。 优化线路三： 298路（下沙江滨公交站——凤起东路顺福路口） 优化后走向：下沙江滨公交站始发至十四号大街、二十五号大街循原线至凤起东路顺福路口。
延长390路服务时间，做好规范服务 另外，根据大学城北居民的出入需求，下沙公交公司延长390路服务时间，末班时间推迟一小时。 原首末班时间：下沙城 6：00--18：30；水云街海涛路口 6：30--19：00 延迟后首末班时间：下沙城 6：00--19：30；水云街海涛路口 6：30--20：00 同时，下沙公交公司还将做好各项规范服务。 首先，将规范下沙出租车管理，严格执行行业管理要求。其次还将增加公交车运能20辆，主要线路高峰发车时间间隔不大于8分钟（384、369、370、104路）。以后还将推出三条定时发车服务线路，并按需求增加公交大巴，满足区内企事业单位的特约服务需求。
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